本报讯（记者 李剑平）8月1日~3日，交通行业职业教育发展战略论坛在天津举行。中国职教学会轨道交通专业委员会、中国交通教育研究会、中国建设教育协会所属的150多名职业院校书记、校长与铁路局分管领导首次汇集天津，探讨交通行业职业教育的发展出路。

　　与会者一致认为，目前，正是“大交通”行业职业院校发展的春天。“大交通”人才需求目前正呈现“井喷”状态，各大铁路局、工程局、运输局争先恐后地到职业院校招聘人才，最怕“抢不到人”回去无法交差。

　　“1公里地铁建设与运营，就需要80~100名技能人才。”建设部地铁与轻轨研究中心副主任秦国栋介绍，目前国务院已经批准22个城市的轨道交通规划，总里程达2400公里，投资8700亿元。其中已经开工建设的城市14个，总建设里程1100公里、车站787座，在未来5~8年时间需要配置到位的高中低档次人才19.2万~24万名。再加上大量高速铁路、城际铁路的建设发展，与“大交通”行业有关的技能人才成为“香饽饽”。

　　但是，铁道部原教育司司长许守祜在致词中说：“‘大交通’的高速发展，对行业职业院校提出了更高、更新的挑战。”但是，职业院校有没有这种技能人才供给能力？这将是一个具有挑战性的问题。